Paso2:Limpia la zona alrededor de la fuga. Utiliza el papel de lija para lijar el depósito, cubriendo unas pocas pulgadas alrededor de la fuga. Lija hasta dejar el metal al descubierto. El lijado tiene dos funciones: limpia cualquier resto de pintura, óxido y suciedad de la carretera de la zona a reparar del depósito de gasolina, y además proporciona al epoxi una superficie a la que adherirse. Funciona mejor que el metal liso.
Paso3:Rocía la zona con el limpiador y límpiala con un paño. Repite el proceso tantas veces como sea necesario.
Paso4:Corta un trozo de SteelStik que creas que bastará para cubrir la reparación. No es necesario que cubras toda el área de tres pulgadas, pero sí que debes asegurarte de que haya suficiente para tapar el agujero y una buena zona a su alrededor.
Paso5:Amasa el SteelStik para mezclar los dos colores de manera uniforme. El color debe ser gris oscuro.
Paso6: Una vezmezclada, limpia de nuevo la zona que vas a reparar, sécala bien y aplica inmediatamente la masilla presionándola en el centro del agujero.
Paso 7:Alisa la masilla contra el depósito, asegurándote de que el agujero quede sellado. La masilla debe quedar lisa y plana sobre el agujero.
Paso 8:Deja que el SteelStik se endurezca y se seque por completo antes de conducir el coche; al menos una hora.
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